Feltételezzük, hogy a feltankolt, és letakarított motorok többsége már elfoglalta a neki kijelölt helyet, így ha parkoló pályára állítottuk a gépet, utána is akad vele tennivalónk. Egyik ilyen az akkumulátor gondozása. A motorokban használt akkumulátorokról általánosságban elmondható, hogy némi törődéssel jócskán megnövelhetjük az élettartamukat, ellenkező esetben pedig egy teljes lemerülést követően akár elvesztik névleges kapacitásukat, illetve a töltést sem veszik fel, így azok tönkremennek.

Mennyivel jobb érzés a következő szezont azzal kezdeni, hogy csak elfordítjuk a kulcsot és már úton is vagyunk. Hogy ez ne legyen másképp, a téli pihenő alatt ne csak annyit tegyünk, hogy egy kis lelki feltöltődésért ránézünk a gépre, hanem gondoljunk az akkumulátorra is.
A karbantartáshoz érdemes kiszerelni az akkumulátort oly módon, hogy először a negatív, majd a pozitív sarut vesszük le. Ha a motort nem is tudjuk fűtött helyen tárolni, a kiszerelt akkut legalább „kényelembe tudjuk helyezni”. Ugyan nem a hideg a legnagyobb ellensége (bár ilyenkor könnyebben merül), mégis hasznos, ha optimális hőmérsékletet tudunk neki biztosítani.

Ajánlatunk: Intelligens automata akkumulátortöltő, csepptöltő, 12 V/4A Carstel 01.80.048

Hogy elkerüljük az alacsony töltöttségi szintet, a legjobb megoldás, ha a kiszerelt akkura egy csepptöltőt teszünk. A csepptöltőknek az a feladata, hogy úgymond folyamatosan kondicionálják az akkumulátort, így lassítva az akkumulátor elöregedését, avagy megnövelve az élettartamukat. A töltő maximális szinten tartja az akkumulátor kapacitását, oly módon, hogy ha az merülni kezd, akkor automatikusan töltő ciklusra vált. Érdemes beruházni egy ilyen töltőre, ugyanis ezek jellemzően jóval olcsóbbak, mint egy új akksi.

Amennyiben abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy fűtött helyen áll a motorunk és gyújtástól független szivargyújtó aljzattal is rendelkezünk, akkor még csak ki sem kell szerelni az akkumulátort, hanem az erre alkalmas csepptöltővel közvetlenül gondozhatjuk azt.

Ha van lehetőség ezek használatára, akkor ezzel csak jót teszünk, de emellett praktikus lehet egy nagyobb áramú töltő is, mivel ha egy teljesen lemerült akkumulátort szeretnénk feltölteni, arra a csepptöltő kevésbé alkalmas. Pl. a 300 mA töltőáram csekély, így az inkább csak szinten tartásra alkalmas, egy teljesen lemerült akkumulátor feltöltésére csak nagyon hosszú idő alatt lenne képes. Egy nagyobb töltőnél viszont vigyázni kell, hogy azok jócskán nagyobb kapacitással működnek, így ügyelni kell arra, nehogy „túltöltsük” a megóvni kívánt akksit.

Ökölszabályként az akku kapacitásának a 10%-a lehet a töltőáram az ólom-savas akkumulátoroknál. Pl. egy 18Ah-s akkut 1.8A töltőárammal tölthetünk maximum. Nagyobb töltőáram alkalmazásakor az akku túlmelegedhet és felforrhat az elektrolit, mely károsan befolyásolja az akku kapacitását és élettartamát.

Ha nem tudod, hogy milyet válassz, van most egy jó ajánlatunk! Az ElevenMotor-nál a személyes vásárlások alkalmával az RBiker alkalmazás felmutatásával kedvezményes áron, mindössze 10 ezer forintért juthatsz hozzá egy Intelligens automata csepptöltőhöz, amit csipeszes, szivargyújtós vagy akár fix bekötéssel is használhatsz:

Intelligens automata akkumulátortöltő, csepptöltő, 12 V/4A Carstel 01.80.048

Teljesen automata , mikroprocesszor vezérelt intelligens akkumulátortöltő és csepptöltő . Max. 4 Amper töltőáram, mely az akku feltöltésekor lecsökkent, majd lekapcsol, ezért a töltő folyamatosan az akkumulátoron tartható.
- 9 fázisú töltés , 12 Volt / 4 Amper
- állítható akku méret : 20 Ah alatt vagy 20-80 Ah
- 5 Cfok alatti töltés mód
- Szulfátlanító funkció
- ajánlott : 4-80 Ah akkukhoz
- rövidzár, túláram és fordított polaritás védelemmel
- Tartozék 3 különböző csatlakozóval : Csipeszes, Szivargyújtós és fix bekötésű