A szériakész változatot várhatóan egy év múlva, 2025 őszén fogják bemutatni, de egyébként a projekt már előrehaladott állapotban van, például már tudni, hogy a fejlesztésben az indiai TVS volt a partner, és a gyártás is náluk fog zajlani, ugyanúgy, mint a G 310-es sorozaté. A 450-es soros kéthengeres blokk a hírek szerint 48 lóerős lesz, hogy megfeleljen az A2-es jogosítvány határainak, a tömege pedig 175 kiló körül alakul majd.

 

Az ígéret szerint egy valódi terepmotor lesz az F 450 GS, amely alacsony és magas motorosoknak egyaránt megfelel majd. A formai elemekkel láthatóan igyekeztek az R 1300 GS-t megidézni, az összhatás pedig figyelemre méltó.