A Gold Wing nem mindenkinek való, magam is tettem rá korábban cinikus megjegyzéseket. Aztán amióta túráztam Gold Winggel, már csak elismerően hümmögök.  Ugyanis a lényeg a túrázáson van, egy háztömb körüli próbán nem derül ki a lényeg, hogy milyen jó hosszú távon utazni rajta. A Gold Wing a Hondán belül is külön intézmény, ami eredetileg egy mindent megkúró naked bike-nak indult, és csak a második generációval fordultak rá az ultratúrázásra.

 

 

Érdekes kérdés, hogy miként jutottak el oda, hogy az 1975-ben bemutatott, a kor szintjén brutál nakedből egy modellváltással később, már túramotor lett, hatalmas idommal, három dobozzal és háttámlával? Egyszerűen megnézték a Hondánál, hogy az amerikai vásárlók milyen kiegészítőkre költenek: szélvédőre és poggyásztartóra, úgyhogy a modellfrissítéssel ezekből gyári megoldás lett.

 

 

Egyébként az igazán nagy dobás 1988-ban következett be, amikor a négyhengeres boxert felváltotta az 1500-as hathengeres, onnantól lett a túramotorok csúcsa, és ezt követte 2001-ben az aluvázas GL1800. Közben voltak kihívók, például a BMW K 1200 LT, a Yamaha Royal Venture, majd később a BMW K 1600 GT, de a Gold Wing mindig megtalálta a maga közönségét.

 

 

A Goldwing fejlődésében a legutóbbi nagy forradalom a 2018-as modellváltás volt. Ennek már kint voltam az amerikai bemutatóján, amikor a texasi hidegrekordban, hóesésben jártuk be Austin környékét három napon keresztül. A jó szélvédelemnek és a fűthető ülésnek köszönhetően jó élmény volt. Ennek a szériának a nagy újdonsága az új váz, az 50-60 kilós súlycsökkentés, a Hossack-stílusú első villa, a hengerenként négyszelepes hengerfej és az opcionális hétgangos DCT volt - ehhez képest 2025-re csak annyi változott, hogy az Apple CarPlay és az Android Auto vezeték nélkül is használhatóak lettek.

 

 

Az 50. évfordulós különkiadásból kettő létezik, az alap, hátsó doboz nélküli Gold Wing matt fekete fényezést kapott, míg a háromdobozos Gold Wing Tourból két ünnepi verzió is készült. Az egyik bordó, arany pinstripe-okkal, az első GL1000 gyári színét idézve, a másik pedig teli arany fényezést kapott bordó betétekkel.