Elemzés: mekkora veszélyt jelent Kína valójában?
Mennyi ideje van még hátra az európai és japán gyártóknak? Tényleg jön Kína és megcsinál mindekit szárazon?  Utána néztünk, mekkora darabszámokról beszélünk jelenleg, hogyan alakulnak az eladások, mik a beváltott és be nem váltott ígéretek. A végére kiderül, mennyire kell aggódni a kínai motoripar rohamától.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Félautomata MT-07 szerepek a Yamaha tervei között

Egy szabadalomból derült ki, hogy a Yamaha követi a Hondát, és CBR650R-hez rendelhető E-Clutch-hoz hasonló félautomata rendszert fejlesztenek az MT-07 számára.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Laller Racing: Győzelmet győzelemre halmoz Torma Luca

A Laller Racing Dakar Team a magyar off road motorsport egyik, ha nem a legsikeresebb gárdája. A csapatnál nagy hangsúlyt fektetnek az utánpótláskorú versenyzők támogatására, és külön öröm, ha ez a gyümölcs a szebbik nem egyik képviselőjénél érik be.

 

Írta: Tóth Krisztián Márk

Bővebben
Menet közben tankolva futott új rekordot a 45 éves Vespa

A 65 éves motoros 45 évvel ezelőtt egy ugyanilyen robogóval ezt már egyszer megpróbálta, most pedig egy 2005-ös Guinness rekordot küldött nyugdíjba.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Amit a kínai nyolchengeres Gold Wing klónról tudni lehet

A modern európai- és japán motoripar hat hengernél húzta meg a határt, a BMW a K 1600-zal, a Honda pedig a Gold Winggel. Kína most úgy érzi, ideje rájuk emelni: jöhet a nyolc henger.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Egyetlen körrel nyert a Suzuki Le Mans-ban

A YART egy esés miatt bukta a győzelmet, az F.C.C. TSR Honda pedig a verseny második órájában vonult vissza.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben