A Nürburgring beszigorított: nem mehetnek együtt az autósok és a motorosok
A Nürburgring a világ leghíresebb pályája, fantasztikus múlttal és elképesztő jelennel - érdemes kilátogatni, egyedülálló és rendkívül súlyos motorsportélet van a környékén. 2025-ben azonban változás áll be a pályahasználat rendjében, ugyanis különválasztják a motorosokat az autósoktól.
 

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Tévhitek és valóság: minden a furat-löket arányról?
Pár tévhit, amit ideje megkérdőjelezni: a V2-esek nyomatékosabbak, a hosszú löketű motoroknak nagyobb a nyomatéka. A magyarázat mindenre a furat-löket arány, amivel minden összefügg.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Lábnapot tartottak a Ducatinál: ilyen lett az új V4-es modell
A Ducati XDiavel is megkapta a V4-es blokkot, a plusz két henger mellé így némi extra kraft és súlycsökkentés is jutott. 
 

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Bordó és arany: ilyen az ötven éves jubileumi Gold Wing
Idén ötven éves a Honda Gold Wing sorozata, amit igen egyértelmű módon egy jubileumi kiadással ünnepelnek. 

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Sisak, amit a beépített intercom köré terveztek

A Sena sisakkomunikációkkal kezdte az ipart, ami annyira bejött, hogy most már saját sisakmárkájuk is van, amely - egyáltalán nem meglepő módon - a sisakba épített intercom rendszer köré épül. A legújabb bukójuk, a Sena Phantom több szempontból mérföldkő a cég életében.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
SuperEnduro VB: Dobogón Liszka Roland és a Laller Racing!

Tomboló aréna, kőkemény mátrix akadály, bukások, felállás és fantasztikus hajrá, végül önfeledt pezsgőzés: Így zajlott Liszka Roland szombat estéje az MVM Dome-ban, a SuperEnduro GP Magyar Nagydíján. Tóth Krisztián Márk újságíró beszámolója.

Írta: Tóth Krisztián Márk

Bővebben