Mit jelent az Euro 5+ a motorokra nézve?
A Yamaha R1 európai forgalmazását valóban a legújabb emissziós szabályozás miatt állították le, de nem azért, mert ne tudta volna teljesíteni a kibocsátási értékeket. Összeszedtük, hogy miért nehéz ügy az Euro 5+ a gyártóknak, és miért csak néhány modell tűnik el miatta.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Kínai kézre kerülnek a BMW csúcsmodelljei

A K 1600 GT és az S 1000 RR alapjaira tervez motort 2026-ra a Voge. Mindezt nem ipari lopás útján, hanem egy húszéves együttműködés eredményeként.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Szegény ember Confederate Wraith-je
Távol-keleti hipszterek, szevasztok! Ha nincs 20 milliód a különcségre, itt a megoldás 1,7-ért.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Hamarosan jönnek a további 1390-es KTM-ek
A KTM tavaly ősszel mutatta be a 1290 Super Duke R utódját, a 1390 Super Duke R-t, amelynek a forgalmazása idén indult. És hamarosan jönnek a további 1390-es KTM-ek.
 

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Egy versenyre visszatér a Suzuki gyár az Endurance VB-n

A Suzuki bejelentette, hogy az idei suzukai nyolcórásra egy speciális GSX-R1000R-rel érkeznek, amelyik környezetbarát üzemanyaggal és alkatrészekkel fog résztvenni a versenyen.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Győzelemmel indult a Ducati motokrossz projektje

Alessandro Lupino az olasz bajnokság első futamát győzelemmel kezdte a teljesen új fejlesztésű Ducati Desmo450 MX-szel.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben