A Motorgyártók Európai Szövetsége (ACEM) is támogatja a tervezetet, melynek elsődleges célja, hogy megakadályozza a zajkorlátok ravasz megkerülését. Ennek lényege, hogy az utángyártott kipufogóknak ugyanazokat az előírásokat kell teljesítenie, mint a gyáriaknak. Ez egyébként jelenleg is így van, ám mindannyian tudjuk, hogy a valóságban ez az elv mégsem érvényesül.

 

A javaslat egyébként arról szól, hogy a kipufogórendszerek vizsgálati tartományát kell szélesíteni, ugyanis az utángyártott rendszerek általában az előírt vizsgálati tartományon kívül lépik túl az előírt zajhatárokat.

 

Az Európai Motorosok Szövetségének (FEMA) elnöke, Olea Anett Kvalsvik szerint a túl hangos kipufogók rontanak a motorosok megítélésén, ugyanakkor szerinte nem kell tovább szigorítani a zajszintekre vonatkozó előírásokat. A motorok zajkibocsátását a 90-es évek óta szabályozzák Európában, az európai típus-jóváhagyáshoz minden modellnek teljesítenie kell az előírásokat.