Az elmúlt hétvégén zajlott a Magyar Enduro Bajnokság nagytarcsai fordulója, ahol a váci Laller Racing Dakar Team remek eredménnyel zárt. Ám a szépen csillogó kupák mögött fogcsikorgató, véres küzdelem zajlott.

Írta: Tóth Krisztián Márk

Az elmúlt szombaton már hetedik alkalommal gyűlt össze Nagyszénáson tekintélyes mennyiségű versenyjármű, motor, old timer autó, szupersport verda – mindezt egy jó ügy érdekében, hagyományteremtő célzattal. A buliból természetesen a váci Laller Racing Dakar Team sem maradhatott ki!

Írta: Tóth Krisztián Márk

A tavalyi közepes lakossági sportmotorok tesztje után idén a középkategóriás túraenduróknak ugrottunk neki. Nyolc motor 700 és 1000 köbcenti között, offroad és közúti tesztpálya, nyolc tesztelővel. Egymásnak eresztettük a BMW F900 GS-t, a CF Moto 800MT-X-et, a Kove 800X-et, a Moto Guzzi V85 TT-t, a Suzuki V-Strom 800DE-t, a Triumph Tiger 900 GT-t, a Voge 900 DSX-et és a Yamaha Teneré 700-at. Lássuk, melyik a király!

Írta: Zomborácz Iván

Írta: Zomborácz Iván

Már évekkel ezelőtt azt hittük, hogy hamarosan reszelnek az LC4-es blokknak, mert egy ekkora egyhengeres nem tud egyszerre kellően erős lenni és megfelelni a kibocsátási normáknak. Aztán december óta a KTM sorsa lógott cérnaszálon. Most pedig bemutatták a 2026-os KTM 690 Enduro R-t, ami nagyobb nyomatékot és egy jelentősen továbbfejlesztett blokkot kapott.

Írta: Zomborácz Iván

A Suzuki lerántotta a leplet két vadonatúj modelljéről, a GSX-8T-ről és a GSX-8TT-ről. Mindkét újdonság a neo-retro irányzat jegyében született, formai megoldásaikért a múltba nyúltak vissza, a műszaki tartalom viszont a legmodernebb, hiszen GSX-8S és a GSX-8R alapjaira épülnek.

Forrás: suzuki.hu