Igényel némi átalakítást a gép, de ha ez megvan, mehet a burnout, nem is akárhogyan: mindkét kerékkel.
A Christini cég úgy tűnik, eléggé ért ahhoz, hogyan kell a motorokat összkerék meghajtásúra átalakítani. Az alábbi videó tanúsága szerint elég jól sikerült nekik megoldani a feladatot, rögtön ki is próbálták, mit is tud a gép.
Az átépített KTM 990 ADV-t lánccal kellett kikötni, hogy ne repüljön el, miközben pörgetik a motort. Úgy tűnik, sikerült elég erős láncot találni, így elég látványosra sikeredett a világ első, összkerék meghajtású motorjával végrehajtott burnout, a kerekek füstöltek is rendesen.
De persze nem csak akkor működik a Christini által átépített gépeknél a dolog, ha kikötjük őket, mutatunk példát kétkerék meghajtású korsszmotorra (sőt, még egy biciklit átépítését is megmutatják):
És persze sportmotorral is működik a trükk, itt például egy Yamaha R1-est láthatunk összkerekes kivitelben, menet közben:
Hozzászólások
Telepítsd az alkalmazást most és használd a motoros túrák rögzítésére!
