Gyakran felmerülő kérdés, hogy érdemes-e telefonos navigációra váltani a hagyományos, offline GPS-ről. Nos, egy új magyar fejlesztés segít eldönteni a kérdést, ugyanis nagyban megkönnyíti a mobil használatát motoron…
A tapasztalt túrázóknak aligha mondunk újat azzal, hogy a megfizethető, ötvenezer forint alatti navigációs eszközök (köznyelvben: GPS-ek) bizony kompromisszumokat követelnek a vezetőtől. Gyenge fényerő, napsütésben tükröződő, nehezen leolvasható kijelző és az olcsó hardver miatt akadozó működés a leggyakoribb panasz. Adná magát az ötlet, hogy akkor inkább egy gyorsabb, sokoldalúbb, hasonló árú mobillal navigáljunk, de ott a töltés hiánya, no meg a tokban folyton túlforrósodó telefon tör borsot a motoros orra alá. Felismerték ezt a hazai MotochargeBar fejlesztői is, és készítettek nekünk egy sokoldalú, mégis egyszerűségében megnyerő telefontöltőt és -tartót.
MotochargeBar telefontartó – egy válasz minden kérdésre
Az eszköz lelke egy kesztyűben is könnyen rögzíthető/oldható, igényes kidolgozású alumíniumkengyel, amibe a készülékek többsége szépen belesimul, leszámítva persze a ritka, sajátos gombkiosztású modelleket.
Az sem gond, ha a telód nem alkalmas QI-, azaz vezeték nélküli töltésre. A MotochargeBarnál hátlapba süllyeszthető adaptert is kapsz, hogy soha többé ne kelljen kábellel bajlódnod
Amint fixáltuk a tartóban, a gyújtást ráadva máris tölteni kezdi a telót, mégpedig felesleges, szerteszét lógó kábelek nélkül, ugyanis a MotochargeBar a hátlapon keresztül, vezeték nélkül adja át a 2000 milliamper energiát. A nagy teljesítmény már csak azáért is lényeges, mert így a legdurvább fogyasztású készülékek sem merülhetnek le útközben.
Nyugi, nem hagyod el! Biztosra mentek a tervezők, és még a forgalmazás előtt tízezer (!) kilométeres tesztnek vetették alá a MotochargeBar 921-et több különböző telóval. Az eredmény: nulla elvesztett készülék…
Szóval, ha van egy vízálló mobilod – ami ma már 30 ezer forintért elérhető –, akkor tok, külön kábel stb. nélkül lesz belőle online navigáció. Mi több, ezernyi más helyzetben lehet a segítségedre: megnézheted a tervezett útvonal időjárását, fotózhatsz, videózhatsz egy gombnyomással, ráadásul attól sem kell tartanod, hogy lemerül közben. Az már csak hab a tortán, hogy nem muszáj MacGyvernek lenned a felszereléshez: szerszám nélkül, öt perc alatt felpattinthatod a konzolt kormányra, tükörszárra, fékfolyadéktartályra stb., attól függően, hogy milyen tartót választasz hozzá.
Figyelmes részlet a tervezőktől, hogy háromféle elektromos bekötéssel és ötféle rögzítéssel veheted meg a MotochargeBart, hiszen így garantáltan passzol bármelyik motorra
Ha neked is megtetszett a magyar fejlesztésű telefontartó és -töltő, keresd fel a gyártó honlapját, ahol kérésre segítséget nyújtanak, hogy melyik kiegészítőt válaszd a motorodra és miként rögzítsd azt a gépen.
C töltő, Fast charger, gyorstöltő, ipari töltő, MotochargeBar , motoros telefontartó, motoros telefontöltő, qi-töltés, telefontartó, telkefon tok, USB-C, vezeték nélküli töltő, vízálló, wireless charger
Hozzászólások
#4 2020.08.17. 22:40:17 Pedro #3 2020.08.11. 18:52:44 PedroAz a szomoru ebben az egeszben, hogy az agyonreklamozott magyar termek ezek szerint megsem olyan szuper es kiforrott.. Mondom ugy, hogy mult heten en is vettem egyet a gödi motoros boltban. Az en kalvariam csak annyi volt, hogy hirtelen kellett mert elegem lett egy masik, markas tokbol, ezert a hetvegi turahoz hirtelen szuksegem volt erre az agyondicsert magyar termekre. Gondoltam ha tenyleg ilyen szuper es raadasul magyar, miert ne. Az uzletben 1 fajta kormanyrogzitest arultak, es 1 fajta (szivartoltos) vegut.. kerdesre azt mondtak, hogy nincs masik es nem is tudnak ki tudja meddig mas vegu vezetekkel es mas kormanyrogzitest rendelni mert valamiert nem tudnak szallitani. Jo kilatasok. Igy kenytelen voltsm megvasarolni az emlitett konfiguraciot. Na ezt kovetoen jott csak a java.. a szivartoltovel hol tolt hol nem, allandoan dugdosnom kellett menet kozben:-( A sima, egyszeru Kormanyfelfogatasnal sokkal praktikusabb es jobb lett vna nekem a masik felfogatas, de hat ha nem tudja a bolt beszerezni... csak ez volt.. jo indulas..:-(
Es a legszomorubb az egeszben, hogy aki reklamal itt vagy mas forumon, annak akarjatok csak orvosolni a problemat, ahelyett h eleve a reklamnak megeleloen szuper minoseg es ertekesites lenne alapbol... vegre egy magyar termek magyar profittal, de is csak a jo magyar szokashoz hiven a problemakkal parosul.. sajnalom:-(
A pénteki megbeszélésünk alapján, szeretnénk elkérni a szükséges adataidat a helyzet orvoslásához. Péntek kora délután óta nem kaptunk visszajelzést tőled. Várjuk továbbra is megtisztelő válaszod. Üdvözlettel: MCB
Dodor videó alapján nekem is megtetszett a nevezett termék. Úgy voltam vele, végre egy magyar termék (nem kínait véve) támogatom a magyar vállalkozást. Plusz pozitívum volt az is, hogy vezeték nélküli töltést használ, nem kell dugdosni, csak beteszed -rögzíted és mehetsz is. A rögzítési mód külön jónak tűnt, mivel nagy endurosként akár letérve az aszfaltról, kellőképp rögzíti a telefont.
Hozzáteszem, hogy a véleményem úgy írom, hogy a terméket megrendeltem és a tegnapi napon át is vettem. Nem csak tipikus „magyar”-ként írom hozzászólásomat.
Csomagolás a terméknek megfelelő, semmi extra. A felbontás után jött viszont a meglepetés.
Első pontban – kormány rögzítést rendeltem hozzá. A rögzítő átmérője akkora, hogy az én kormányomat NEM éri át, azaz, ha maximumra kitekerem a csavarokat akkor sem rögzíthető. A tartó konzol fém, amivel nem is lenne baj, viszont az már számomra nem fogadható el, hogy semmi védelem nincs a rögzítő bilincsen. Fém a fémmel találkozik, így a gyári szinterezett kormány igencsak karcos lesz. Elkelne egy gumi, vagy műanyag gyűrű, ami megvédené karcoktál a kormányrudat. Számomra ez elfogadhatatlan, hogy egy 7-8 millió értékű motort ez így esztétikailag tönkre tegyen.
Második pontban – Gyárilag BMW csatlakozóval kértem, nem akartam a direkt bekötést alkalmazni. Honlapon lehet így rendelni, így kértem. Hozzáteszem, elsőre nem a kért csatlakozó jött, de mentségükre szolgálva cserélték. Az viszont, hogy a kábel egy többszörösen toldozott kábel számomra teljesen elfogadhatatlan, nem beszélve arról, hogy a három darabból összehozott toldás három színből áll (lásd fotó). Ja és ebből adódóan a hossza sem kicsi. Hatszor körbe tekerhetem a kormányt akkor sem fogy el.
Harmadik pontban – Maga a telefon rögzítés megoldás ahogyan fentebb is említettem az tetszik. Azt viszont szintúgy nem tudom elfogadni, hogy ebben az esetben is a fém a fémmel találkozik és a rázkódástól a telefon oldala, hátulja karcos lehet. Ez egy több százezres telefon esetében elég kellemetlen. Ebben az esetben is elkelne egy gumi, vagy műanyag bölcső, amiben a telefon rögzül.
Negyedik pontban – a MotoChargeBar WCH-921 kábel bevezetése is eléggé gagyi. A fém és a kábel között igencsak nagy a rés, ebből adódóan a vízmentessége is megkérdőjelezhető. Elég szomorú, hogy egy ilyen termék vízállósága nem megoldott. Mi történik egy motoros túra esetében, ha jön az eső. Lekapjuk a töltőt... hisz beázhat.
Számomra ez egy gagyi kategória nem kevés pénzért. Egy sufniból született termék, - nagy csalódás számomra.
Telepítsd az alkalmazást most és használd a motoros túrák rögzítésére!
