A BMW megerősítette, hogy a márka túraendurós raliját, az International GS Trophy versenyt jövő nyáron Romániában rendezik, ahol a résztvevőkre sűrű erdők, murvás utak, folyóátkelések és meredek emelkedők várnak – mindezt pedig a gyártó legújabb retró kalandmotorján, a BMW R12 G/S-en kell teljesíteni. A hagyományok szerint a GS Trophy-n mindig a BMW aktuális túraendurói indultak, 2024-ben például R 1300 GS-ekkel kellett Namíbiában bizonyítani. 2026-ban viszont az idén bemutatott 108 lóerős, 1170 köbcentis, levegő/olajhűtéses BMW R12 G/S-é lesz a főszerep.

 

 

Bár az R12 ránézésre divatmotor, a hasmagasságával és a 21/17 colos kerékkombinációval potens terepmotor is lehet. A versenyre szánt motorok várhatóan a szériaváltozatokhoz képest átalakítva érkeznek majd, hogy jobban bírják a terepviszonyokat – a részleteket a következő hónapokban teszik közzé.

 

Az International GS Trophy döntőjét nyolc nemzeti selejtező előzi meg, versenyzők Ausztráliában, Kínában, Németországban, Indiában, Japánban, Dél-Koreában és Ukrajnában kvalifikálhatnak a romániai összecsapásra. Azoknak, akik más országokból szeretnének indulni, egy nemzetközi válogatót tartanak idén októberben, a németországi BMW Motorrad Enduro Parkban.

 

A GS Trophy nem hagyományos értelemben vett verseny: a motorosokat nemcsak motoros tudásukon, hanem csapatszellemükön és együttműködési készségükön is mérik, miközben különféle kihívásokat kell teljesíteniük. A romániai viadal a tizedik GS Trophy lesz, korábban olyan helyszíneken rendezték, mint Új-Zéland, Tunézia vagy Mongólia.