A múlt érték, a jelen küldetés, a jövő felelősség– hagyományok kerekén előre!

2025 augusztus 15-én már 13. alkalommal indul útjának a Mozdulj Közhasznú Egyesület szervezésében a látássérülteknek szervezett Balatonkerülő tandemkerékpár túra. Idén nemcsak egy újabb tandemtúrát indítunk útjára az esélyegyenlőség jegyében, hanem valami sokkal mélyebbet: egy utazást a múltba – és egy lendületes gurulást a jövő felé.

És hogy mi köze van mindehhez a Laller Racing Dakar Teamnek? A cikkből kiderül!

Írta: Tóth Krisztián Márk

Bővebben
Laller Racing: Dobogó és újoncavatás Nagytarcsán

Az elmúlt hétvégén zajlott a Magyar Enduro Bajnokság nagytarcsai fordulója, ahol a váci Laller Racing Dakar Team remek eredménnyel zárt. Ám a szépen csillogó kupák mögött fogcsikorgató, véres küzdelem zajlott.

 

 

Írta: Tóth Krisztián Márk

Bővebben
Laller Racing: Tormáék megfűszerezték a nagyszénási motorsport kiállítást

Az elmúlt szombaton már hetedik alkalommal gyűlt össze Nagyszénáson tekintélyes mennyiségű versenyjármű, motor, old timer autó, szupersport verda – mindezt egy jó ügy érdekében, hagyományteremtő célzattal. A buliból természetesen a váci Laller Racing Dakar Team sem maradhatott ki!

 

 

Írta: Tóth Krisztián Márk

Bővebben
Királyok kiló alatt – Nagy túraenduró összehasonlító

A tavalyi közepes lakossági sportmotorok tesztje után idén a középkategóriás túraenduróknak ugrottunk neki. Nyolc motor 700 és 1000 köbcenti között, offroad és közúti tesztpálya, nyolc tesztelővel. Egymásnak eresztettük a BMW F900 GS-t, a CF Moto 800MT-X-et, a Kove 800X-et, a Moto Guzzi V85 TT-t, a Suzuki V-Strom 800DE-t, a Triumph Tiger 900 GT-t, a Voge 900 DSX-et és a Yamaha Teneré 700-at. Lássuk, melyik a király!

 

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben

Vespa a hőskor ünneplésére
2025.07.09. 06:16

Vespa a hőskor ünneplésére
Új speciális kiadással állt elő a Vespa: az Officina 8 az eredeti, a háború utáni első Vespákat idézi meg, melyekkel elindult a márka.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
A KTM nem engedi el a 690 Enduro R-t

Már évekkel ezelőtt azt hittük, hogy hamarosan reszelnek az LC4-es blokknak, mert egy ekkora egyhengeres nem tud egyszerre kellően erős lenni és megfelelni a kibocsátási normáknak. Aztán december óta a KTM sorsa lógott cérnaszálon. Most pedig bemutatták a 2026-os KTM 690 Enduro R-t, ami nagyobb nyomatékot és egy jelentősen továbbfejlesztett blokkot kapott.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben