A külső nem árulja el, de jelentősen belenyúltak a Kawasaki Versys blokkjába

Jövőre Kawasaki Versys 1100 néven fog érkezni, nem véletlenül: felfúrták a blokkot, amivel számottevően nőtt a teljesítménye.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Nagyobbat változik a Yamaha R1, mint az elmúlt tíz évben összesen

Jövőre érkezik az átdolgozott YZF-R1, igaz, Európában csak racetrack only kivitelben lesz kapható.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Máris hozzányúlt a Ducati a Multistrada V4-hez

Három év után máris egy frissítést eszközöltek a típuson, melyek a kényelmet és a bizonságot érintik.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Dervadelin Tamás:”Elértem a célom a Dinaric Rallyn!”

A Laller Racing Dakar Team pilótája az elmúlt héten a piszkosul nehéz, sokak által csak „mini Dakarként” emlegetett Dinaric Rallyn vett részt, és ott a középmezőnyben végzett.

 

Írta: Tóth Krisztián Márk

Bővebben
Túraenduróval nem lehet versenyezni? Fogd meg a söröm!

Megszületett Európa válasza az amerikai King of the Baggers-re, látványos futammal debütált a nagy túraenduróknak kiírt sorozat. Ha ilyen volt a próba, mi jöhet utána?

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben
Így oldaná meg a Kawasaki a hidrogén tárolását a motoron

Most tekintsünk el attól, hogy hülyeség-e belső égésű motorban hidrogéngázt elégetni (amúgy igen), és nézzük meg inkább azt, hogyan oldaná meg a Kawasaki a hidrogénes motorkerékpárok egyik legnagyobb problémáját.

Írta: Zomborácz Iván

Bővebben